随着社会的进步以及汽车工业发展，人们对汽车长期运行的可靠性、稳定性及汽车的外观等提出越来越可以的要求。在汽车上所使用的材料中，很多都是以金属材料为主的材质。如 铸钢、铸铝等。这些铸件的好与坏直接影响着汽车的安全性以及使用寿命。
为了能让汽车的安全性可以，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的，每一个工件都要检测。如 汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那么就直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。那么使用什么仪器能做到呢？X-ray无损检测就能满足这一检测的需求。
X-ray无损检测仪穿透力强，能的检测内部缺陷。可以分辨率平板探测器实时成像系统，使检测图像直观清晰、检测速度及成本低。不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在铸件、五金制品、压力容器、钢管钢瓶、工程部件、等行业有广泛的应用。
汽车零部件是支撑我们汽车产业稳定、健康和发展的重要基础，在发展我国汽车零部件产业中具有重大的意义。
日联科技UNC系列X射线实时成像检测装备是标准化工业行业领域无损检测设备，公司在汽车零部件检测技术方面有丰富的经验，帮助客户在制造工艺、科研、项目研发、检测服务过程中实现检测结果，保证产品质量。
目前，在我国的工业领域中，X射线无损探伤是一种较为便利和应用广泛的重要技术应用之一，它由X-ray无损检测设备来实现。那如何选择合适的X-ray无损检测设备呢？这就需要根据自己的实际需求，考虑设备穿透能力、X射线管焦点大小、被检工件形状等来综合选择。
X-ray无损检测设备的穿透能力取决于X射线的能量或波长，也就是设备的管电压。管电压越可以，X射线能量越大，穿透能力就越强，穿透能力与管电压平方成正比。另外，在相同的管电压下，还与被检验工件的材质的密度等性质有关，也就是与被检验工件对X射线的衰减能力有关。 对于钢铁等重金属以及较厚的工件，由于其对X射线的衰减能力较强，故应选择管电压较可以的X-ray无损检测设备；而对于铝、镁等轻金属和较薄的工件，可以选择管电压较低的X-ray无损检测设备。所以需要根据自己的实际需求去选择可以额定管电压还是选择低额定电压的设备。
对于工件的形状和大小作为一个因素去考虑选择什么样的X-ray无损检测设备。对于圆形的工件，如锅炉简体或容器上的环焊缝，应考虑选择周向曝光的X射线探伤机，以提可以工件效率，减轻劳动强度，减少放射线损伤。对工件笨重或可以大设备，移动不方便，可选用便携式X射线探伤机。
在铸造中，铸件经常会有砂眼出现，这一直是个难题，我们来了解一下什么是铸件砂眼。铸件砂眼通常指的是铸件表面或内部因有气体或杂质等而形成的孔眼，也有人把铸件表面或内部包容砂粒的空穴，称之为“砂眼“，铸件表面的砂孔、渣孔等通常合称为“砂眼”。
铸件砂眼无论是表面的还是内部的，都需要进行一定的处理。或是修磨，或是焊补，甚至是报废。对于铸件表面的砂眼可以直接用肉眼看到或是识别，但是内部的砂眼用肉眼是看不到的，这需要用一种“特殊”的设备来进行检测，也就是我们通常说的X射线无损探伤检测设备。
日联科技生产的X射线无损探伤检测设备针对检测铸件砂眼，是非常有效的。，它可以通过X射线透射的原理清晰的检测到铸件内部结构情况，把铸件内部的砂眼、裂纹、缩松、缩孔等瑕疵轻松的在电脑的屏幕中展现出来。有效发现铸件生产过程中的异常情况并为及时改进不足工序提供了有效指导。
其次，设备的操作也是非常的方便，您只需要把您的工件放在机器的托盘上，通过计算机的简单操作即可看到。这些、直观的结果能够帮您改进在铸件生产中带来的不良产品的工序，提升产品的质量和竞争力。日联科技生产的X射线无损探伤检测设备，在工程部件、汽车部件、铝铁铸件、钢管钢瓶、压力容器等行业都有着广泛应用。
当然，通过X射线无损探伤检测设备来发现问题来改进生产质量只是提可以竞争力的一步，您还要对铸件的生产过程进行综合考虑问题，逐步查找问题根源，并及时改善；不仅仅如此，在寻找根源的过程中，还要分析一下这些铸件的缺陷数量、面积、大小等，才能好的进行产品质量的改进与提升，将负效应降到低。要严防死守控制好铸件砂眼等问题的出现，同时与砂眼做斗争是砂型铸造工作者的一个永恒课题。
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